工業冷水機組對鹽水的接觸

工業冷水機使用中鹽水對黑色金屬的腐蝕很厲害，而且與空氣接觸時，它的銹蝕作用更為劇烈。因此在生產過程允許的情況下，工業冷水機組盡量采用閉式循環。對具有揮發性的載冷劑循環系統，必須采用閉式循環。在這兩種情況下，工業冷水機組采用臥式殼管式蒸發器是的選擇型式。

工業冷水機組壓縮機故障

因風冷式冷水機組露天安裝，易受室外陽光照射影響，如何保持較好的通風、良好的環境與空間，對冷水機組制冷效果有直接影響。風冷式冷水機組在運行中常發生的故障和產生原因及處理方法如下：

工業冷水機組壓縮機啟停較頻繁：可能制冷劑量過多或過少，造成壓力保護開關動作，排氣壓力過高或吸氣壓力過低所致，另外水系統循環不良，蒸發器表面結霜。處理方法;確定制冷劑多時，可在排氣口處放出多余的制冷劑，如不足則檢測有無漏氟處并補足制冷劑。檢查水循環系統有無堵塞或存有空氣，進行排氣，如循環水量過小，可采用開式冷凍水循環系統。

水冷機發動機

　　水冷機也稱冷水機，是一種可以提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設備，水冷機分為風冷式冷水機和水式冷水機兩種。發動機在工作時會產生很大的熱量從而溫度升高，發動機溫度的升高會導致發動機零部件金屬性能下降，強度降低，從而容易損壞，天津隧道冷水機，溫度升高還會引起潤滑油的黏度下降，破壞油膜，導致發動機潤滑惡化，從而損壞發動機，所以必須在發動機工作的時候把它產生的熱量及時散發掉。

　　早期的發動機是通過直接在發動機表面鑄造或者焊接金屬散熱片，隧道冷水機廠家，加大發動機與空氣的接觸面積從而冷卻發動機即風冷發動機，一種是自然風冷一種是強制風冷。

若低溫冷水機冷凝壓力過低，隧道冷水機用途，節流閥供液動力不充沛，高壓液管受到加熱因素的影響，都會降低節流閥的能力，全年性控制冷凝壓力是勢在必行的。通過調節冷凝器的熱交換能力可對冷凝器的壓力進行控制。當冷凝器換熱增大時，壓縮機（渦旋、活塞）排出的氣體得以充分的凝結，隧道冷水機調試，冷凝壓力逐漸的下降；削弱冷凝器換熱性能，則冷凝壓力不斷上升。接下來看看冷水機組的詳細操作步驟：

　　調節冷卻水流量的控制冷凝壓力。在冷凝器冷卻水出口管上安裝調節閥。水量調節閥有兩種模式：一種是用冷凝器冷卻水出口處溫度間接發信的溫度式水量調節閥。它有一個感溫包，插在冷凝出水口出。當水溫升高時，閥開大；水溫降低時閥關小。另一種是用冷凝壓力直接發信的壓力式水量調節閥，從冷凝器引出壓力信號。當冷凝壓力逐漸升高時，閥門開大；冷凝壓力降低時，閥門關小，從而改變冷凝器的冷卻水流量。