螺桿冷凍機單級制冷系統 　　

單級制冷機是應用比較廣泛的一類制冷機，它可以應用于制冰、空調、食品冷藏及工業生產過程等方面。單級制冷循環是指制冷劑在制冷系統內相繼經過壓縮、冷凝、節流、蒸發四個過程，便完成了單級制冷機的循環，即達到了制冷的目的。制冷系統由蒸發器、單級壓縮機、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節流閥及其它附屬設備等組成，相互間通過管子聯接成一個封閉系統。 　　

其中，蒸發器是輸送冷量的設備，液態制冷劑蒸發后吸收被冷卻物體的熱量實現制冷；壓縮機是系統的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油；冷凝器將壓縮機排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體；貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液，調節冷凝器和蒸發器之間制冷劑氨液的供需關系；氨液分離器是氨重力供液系統中的重要附屬設備；節流閥對制冷劑起節流作用同時控制和調節流入蒸發器中制冷劑液體的流量，并將系統分為高壓側和低壓側兩部分。

工業冷水機制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應用普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環將物體及其周圍的熱量移出，隧道冷水機定做，造成并維持一定的低溫狀態。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，隧道冷水機，尤以氟里昂使用。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經開始受到環保條例的制約，氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。 　　

在人工制冷開始發展以前，人類已經知道利用天然冰雪在簡易的設備中保持低溫條件，即利用天然冷源。在中國，約在3000年前已使用天然冰保藏食品，直到現代，人們仍然在應用冰、雪和地下水等天然冷源。　

水冷機的主要功能是將工作主機內的水液冷卻，使其保持在一定溫度之內。水冷機主要由制冷系統、水路系統和控制系統組成。制冷系統由一套或二套相互獨立的壓縮機制冷系統組成，隧道冷水機規格，每套壓縮機制冷系統包括壓縮機、冷凝器、冷凝風機、熱力膨脹閥、板式換熱器和制冷劑管路。                                                                        　　水冷機分為獨立式水冷機和浸入式水冷機大系列。獨立式水冷機自配水泵，可獨立于工作主機的水箱，通過進/出水管與水箱相連。侵入式水冷機則不配水泵，需將其安裝與工作主機的水箱上方，水冷機下方的銅管浸入水箱的水中。主要應用于行業種類：CNC線切割機，雕刻機，高速主軸、PCB鉆孔機、激光加工設備、服裝機械，印刷機械、注塑機械，中高頻機械、粉末涂裝設備、模具冷卻。 　　

水冷機采用R22強制冷方式，設有高/低壓力保護，水泵/壓縮機/過載保護及短路保護/電源相序/缺相保護，壓縮機啟動保護等，隧道冷水機定制，另外可根據使用需要增加配置水過濾器，壓力繼電器，水流量開關或水溫過高保護。內有獨立的循環水泵，可將水冷機外水箱中的水液吸出送至水冷機中的制冷系統中的板式換熱器進行冷卻，然后再送回水箱不斷循環流動。

隨著技術的發展，發動機的功率越來越大，這種冷卻技術已經不能有效的降低發動機工作溫度了于是出現了水冷技術，在發動機（缸體）上開有好多溝槽，冷卻水通過水泵加壓流過溝槽，直接把發動機工作的時候產生的熱量吸收走再到另外的散熱器中把熱量散發到空氣中。由于水的熱容量（單位質量的物體每升高一攝氏度所吸收的熱量）比空氣大的多，所以水冷卻發動機的效率要比空氣冷卻（風冷）的效率大的多。

合理調整冷水機中間壓力和中間溫度。中間壓力和中間溫度與冷凝溫度、蒸發溫度以及高低壓機的容積比有關。值得注意的是，在實際操作中，必須保持中間冷卻器的正常液面。這不僅有利于降低高壓機排氣溫度，防止積碳形成，而且有利于降低節流閥前制冷劑液體的溫度，提高單位制冷量，提高制冷系數。